Kørekort til automatgear og de gældende regler for fremtidens bilister
Flere elever vælger i dag automatgear, fordi mange nyere biler, særligt elbiler, kører uden kobling og gearskifte på klassisk vis. Samtidig er reglerne blevet mere nuancerede, fordi forskellen på kode 78 og kode 148 har stor betydning for, hvad du må køre bagefter. Hos Din og Min Køreskole i Randers hjælper vi dig med at vælge den løsning, der passer til både din hverdag nu og dine behov senere.
Kode 78 er den gamle og mere begrænsede løsning, hvor du kun må køre bil med automatgear.
Kode 148 er den nye ordning, hvor du kan tage prøven i automatgear og stadig få ret til manuelt gear i Danmark, hvis du gennemfører den krævede undervisning i manuel bil.
Automatgear er oplagt for mange kommende bilister, men hvis du forventer at få brug for manuel bil i arbejde, ved lån af bil eller ved kørsel uden for Danmark, skal du vælge med omtanke.
Indholdsfortegnelse
Hvad er de gældende regler for kørekort til automatgear i 2026?
I 2026 afhænger reglerne for kørekort til automatgear især af, om dit kørekort ender med kode 78 eller kode 148. Det er derfor ikke nok bare at vide, at du tager dit forløb i en bil med automatgear; du skal også vide, hvilke rettigheder du vil have bagefter.
- Består du kun i automatgear uden den ekstra manuelle undervisning, får du som udgangspunkt kode 78.
- Kode 78 betyder, at du kun må føre biler med automatgear.
- Kode 148 er den nyere løsning, som kan give ret til både automatgear og manuelt gear i Danmark.
- Valget er vigtigt, hvis du senere vil låne biler, køre firmabil eller have størst mulig fleksibilitet.
- Dit valg bør tage udgangspunkt i både tryghed under forløbet og dine behov efter bestået prøve.
For mange elever er automatgear en praktisk og moderne vej til kørekort, fordi bilen er enklere at håndtere i start-stop-trafik, lyskryds og bykørsel. Du slipper for koblingspunkt, gearskifte og risikoen for at gå i stå, og det giver overskud til at fokusere på orientering, farttilpasning og placering på vejen. Det ændrer dog ikke ved, at reglerne stadig skelner tydeligt mellem at have fuld førerret til manuel bil og at være begrænset til automatgear. I 2026 er det derfor centralt at kende forskel på den gamle kode 78 og den nyere kode 148. Hvis du vælger automatgear uden at tænke fremad, kan du ende med et kørekort, der er fint til din egen bil med automatgear, men upraktisk, hvis du senere skal køre andres biler eller bruge bilen i arbejdssammenhæng. Hvis du omvendt vælger den rigtige løsning fra start, kan du få et mere smidigt forløb uden at lukke døre for fremtiden. Hos Din og Min Køreskole taler vi derfor ikke kun om, hvad der føles lettest i dag, men også om hvad der er smartest på længere sigt for den enkelte elev i Randers og omegn.
Overblik over reglerne i 2026
| Trin | Hvad du gør | Vær opmærksom på | Her hjælper kørelæreren |
|---|---|---|---|
| 1 | Gennemgår afgørelsen | Krav varierer efter sagstype. | Hjælper med at oversætte regler til praksis. |
| 2 | Ansøger hos Borgerservice | Frister og dokumentation skal være på plads. | Vejledning om de næste trin. |
| 3 | Afklarer ANT-kursus | Gælder ikke i alle sager. | Hjælper med at se, om kursus er relevant. |
| 4 | Forbereder teori | Mange undervurderer teoridelen. | Fokus på fejlmønstre og repetition. |
| 5 | Træner praktisk kørsel | Gamle vaner kan koste dyrt. | Målrettet træning før prøven. |
| 6 | Kontrollerende prøve | Kræver ro og opdateret kørsel. | Praktisk planlægning og prøveforberedelse. |
Hvis du er i tvivl om, hvilken løsning der passer bedst til dig, er det klogt at tage stilling før du går for langt i forløbet, så din undervisning bliver planlagt rigtigt fra begyndelsen.
Hvordan fungerer reglerne for kode 78?
Kode 78 betyder, at dit kørekort er begrænset til biler med automatgear. Det er den gamle ordning, og den er stadig vigtig at kende, fordi mange stadig forveksler den med den nyere kode 148.
Når du får kode 78, skyldes det typisk, at du har taget din praktiske køreprøve i en bil med automatgear uden at være omfattet af den nye ordning med manuel undervisning. For mange elever er det en tryg løsning, fordi de får et mere enkelt forløb og kan koncentrere sig om trafikforståelse frem for teknik omkring kobling og gearskifte. Begrænsningen kommer bagefter. Har du kode 78, må du ikke sætte dig bag rattet i en bil med manuelt gear og køre lovligt, heller ikke selv om du føler dig sikker nok. Det gælder netop derfor om at tænke frem i forhold til arbejde, privatliv og rejser. Hvis du ved, at du kommer til at køre egen elbil eller en anden bil med automatgear i hverdagen, kan kode 78 være helt tilstrækkelig. Hvis du derimod forventer at skifte biltype, låne bil i familien eller senere få brug for manuelt gear, kan kode 78 hurtigt føles som en unødvendig begrænsning. Derfor er det vigtigt at kende konsekvensen, før du vælger den løsning, der umiddelbart virker lettest.
Må jeg køre en bil med manuelt gear hvis jeg har taget kørekort til automatgear?
Nej, ikke hvis dit kørekort har kode 78. Kode 78 betyder, at din førerret er begrænset til biler med automatgear, og du må derfor ikke lovligt køre manuelt gear, før begrænsningen er ophævet.
Hvorfor vælger flere elever at tage kørekort i en bil med automatgear?
Mange vælger automatgear, fordi de får mere mentalt overskud under undervisning og prøve. Det gør det lettere at fokusere på spejle, skilte, placering og tempo i trafikken.
Hvordan fjerner man begrænsningen kode 78 fra sit kørekort senere?
Kode 78 fjernes ved at bestå en ny praktisk køreprøve i en bil med manuelt gear. Der er ikke et officielt krav om ekstra køretimer før prøven, men for de fleste er det en klar fordel at træne manuel kørsel grundigt først.
De officielle regler fra Færdselsstyrelsen er tydelige på dette punkt: kode 78 giver kun ret til automatgear, og begrænsningen ophæves først, når du består en ny praktisk prøve i manuel bil. Hvis du ikke består den manuelle prøve, beholder du stadig din ret til at køre automatgear.
Hvordan fungerer reglerne for kode 148, og hvordan kan man senere opgradere sit kørekort fra automatgear til manuelt?
Kode 148 er den nye ordning, som gør det muligt at tage den praktiske prøve i automatgear og alligevel få ret til også at køre manuelt gear i Danmark. Det er en løsning, der kombinerer et mere roligt prøveforløb med større fleksibilitet bagefter.
- Du skal gennemføre mindst 7 lektioner i en bil med manuelt gear.
- Mindst 3 af de manuelle lektioner skal foregå på offentlig vej.
- Den manuelle undervisning må ikke bestå af motorvej eller køreteknisk anlæg.
- Du tager fortsat den praktiske prøve i en bil med automatgear.
- Resultatet er kode 148, som giver ret til både automatgear og manuelt gear i Danmark.
For mange elever er kode 148 den mest interessante løsning i 2026, fordi den tager højde for, hvordan bilmarkedet udvikler sig. Flere og flere biler er elbiler eller hybridbiler med automatgear, og det gør det naturligt at tage prøven i den type bil, man faktisk forventer at køre til daglig. Samtidig giver kode 148 mulighed for at bevare adgangen til manuelt gear, så længe den nødvendige undervisning i manuel bil er gennemført korrekt. Det gør en stor forskel, hvis du senere vil låne en ældre bil, bruge firmabil eller bare ikke vil være låst fast til én løsning. Hvis du allerede har kode 78, er kode 148 ikke noget, der automatisk bliver lagt ovenpå bagefter; så handler opgraderingen i stedet om at træne manuel kørsel og bestå en ny praktisk prøve i manuel bil. Det vigtige er altså at skelne mellem to situationer: vælger du kode 148 rigtigt fra start, får du en mere fleksibel løsning med det samme, mens du ved kode 78 må tage en senere opgradering via ny praktisk prøve. Derfor er planlægningen af dit forløb afgørende. Hvis du tidligt ved, at du gerne vil have mulighed for begge gearformer i Danmark, er det langt smartere at få lagt undervisningen rigtigt an fra begyndelsen end at skulle bygge ovenpå senere.
Valg mellem kode 148 og senere opgradering
| Vej til manuelt gear | Hvad kræver den? | Fordel | Begrænsning |
|---|---|---|---|
| Vælg kode 148 fra start | Min. 7 lektioner i manuel bil + praktisk prøve i automatgear. | Lettere prøveforløb; giver adgang til begge gear i DK med det samme. | Koden er national; vær obs ved kørsel uden for Danmark. |
| Opgrader kode 78 senere | Træning i manuel bil + ny praktisk køreprøve i manuel bil. | Hurtig start med automatgear nu; udvidelse i eget tempo. | Du må først køre manuelt gear, når den nye prøve er bestået. |
| Hele forløbet manuelt | Almindelig undervisning og praktisk prøve i manuel bil. | Maksimal fleksibilitet og international gyldighed fra dag ét. | Kan føles mere teknisk og mentalt krævende for nogle. |
Hvis du vil undgå at låse dig unødigt fast, er det en god idé at tage en konkret snak om din hverdag, dine fremtidsplaner og dit behov for manuel bil, før forløbet bliver sat endeligt op.
Hvorfor er automatgear det rette valg i forhold til fremtidens elbiler?
Automatgear er for mange det mest logiske valg, fordi store dele af bilmarkedet bevæger sig mod elbiler og andre biler uden klassisk manuelt gear. For nye bilister betyder det, at undervisningen i højere grad kan tage udgangspunkt i den type bil, de faktisk forventer at bruge bagefter.
Når flere vælger automatgear, handler det ikke kun om komfort, men også om relevans. Hvis du forestiller dig en hverdag med elbil, bykørsel, pendling og hyppige stop, giver det mening at lære at køre sikkert og afslappet i netop den type bil. Du får mindre teknisk støj i læreprocessen og mere fokus på det, der i praksis afgør, om du bliver en tryg bilist: overblik, afstand, orientering, beslutninger og ro i trafikken. Det betyder ikke, at manuel bil er blevet irrelevant for alle. For nogle vil manuel stadig være et klogt valg, især hvis de forventer at skulle køre forskellige typer biler i privat eller arbejdsmæssig sammenhæng. Men for mange unge og nye bilister peger udviklingen tydeligt mod automatgear som den mest naturlige start. Hos Din og Min Køreskole ser vi derfor automatgear som en moderne løsning, der passer godt til fremtidens bilpark, men vi vægter også højt, at manuelt gear stadig er en reel mulighed for den elev, der har brug for den fleksibilitet. Den rigtige løsning er ikke bare den nemmeste i dag, men den der passer bedst til den bilhverdag, du kommer til at have om et år, tre år og fem år.
Er selve køreprøven nemmere, når man kører med automatgear?
For mange føles prøven mere overskuelig i automatgear, fordi du slipper for kobling og gearskift og derfor kan fokusere mere på trafikken. Det gør ikke kravene til sikker kørsel lavere, men det kan give mere ro under prøven.
Kan man skifte fra manuel til automatgear midt i sit forløb?
Ja, det kan ofte lade sig gøre, men det skal planlægges korrekt sammen med køreskolen. Det vigtigste er, at dit undervisningsforløb og din prøveform stadig passer til den løsning og den kode, du ønsker på dit kørekort.
Får jeg det samme antal lovpligtige timer hvis jeg vælger automatgear?
De lovpligtige elementer i forløbet består fortsat, men dit konkrete setup kan variere afhængigt af, om du går efter kode 78, kode 148 eller fuld manuel løsning. Derfor skal undervisningen altid planlægges ud fra både reglerne og dit mål med kørekortet.
På vores side med priser og information kan du se, at vi tilbyder kørekort til både automatgear og manuelt gear, og at lovpakken blandt andet omfatter 29 teorilektioner, undervisning på vej, manøvrebane og køreteknisk anlæg. Det giver et godt billede af, at automatgear ikke er en genvej uden indhold, men et fuldt forløb, hvor fokus blot flyttes fra gearteknik til sikker og tryg kørsel.